&esp;&esp;“准备好了吗?”
&esp;&esp;“……我想,襟翼好像有些问题。我能听见它在启动时发出来的怪声?”
&esp;&esp;“你确定?”
&esp;&esp;“当然!是我要驾驶它上战场,绝对不会希望因为检修的错失而丢掉小命!”
&esp;&esp;“好吧。让我们再来检查一遍!”
&esp;&esp;轰鸣声来自梅塞施米特bf109e-1战斗机的发动机,这款战斗机久经考验,如果说德意志飞行员对什么型号的飞机最为熟悉,那么毫无疑问是它。
&esp;&esp;“真的有问题!襟翼在启动的时候好像有些什么东西被卡住了?”
&esp;&esp;“奥波,你不会让我开一架有毛病的飞机去和英国佬拼命吧?”
&esp;&esp;“好吧,好吧!你先别下来,我还需要你控制一下节流阀,看看是不是线路出现问题。”
&esp;&esp;“哦,希望你能快点修好它。我们的集合时间是……噢!是13点整。在那之后我们会前往……”
&esp;&esp;“停!你不会想告诉我你们的任务地点。你知道的,那糟糕的军事条例,如果从我这边出问题,我会被押上那该死的军事法庭。”
&esp;&esp;“也对,你快点修好它吧。”
&esp;&esp;“我以前有没有对你说过?”
&esp;&esp;“什么?”
&esp;&esp;“你很啰嗦!”
&esp;&esp;“……”
&esp;&esp;梅塞施米特bf-109的命运,在它的首飞之前就已经被德国航空部的官僚们注定了。它也不负所望,最终成为德国战争时期生产最多的机型。它的设计非常简单:一个紧凑细长的机身加上充足的动力,还有惊人的爬升率。109的战斗血统开始于1935年左右的西班牙内战。
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